多達387家源頭公示企業，20余家鋼鐵、焦化、水泥、電力等重型結構企業，90%以上的公路運輸結構，境內多達7條的國省干線……工業企業多、公路里程長，這些客觀因素造成了我市治超工作監管難度大、治理任務重。

　　但是

　　沒有什么能夠阻擋武安治超的決心

　　因為責任在肩

　　也沒有什么能夠撼動武安治超的信心

　　因為心系百姓

 

　　9月5日上午，我市聯合治超執法人員在邢峰線磁山卡口附近發現數十輛嚴重超限超載車輛?？吭趦商幫＼噲鰞?。據了解，這些違法超限超載車輛企圖擇機惡意集體闖關，強行通過磁山卡口。市治超辦立即召開緊急會議，組織公安、交運、交警、自然資源和規劃、市場監督管理等部門及磁山鎮等單位，采取聯合執法專項治理行動，對兩處停車場內停留的數十輛嚴重超限超載車輛依法進行查扣。

　　截至9月6日16時，此次行動共查扣違法超限車輛75輛。經稱重檢測，“百噸王”嚴重超限超載車輛62輛，100噸以下超載車輛13輛。此次專項治理行動，嚴厲打擊了違法超限超載車輛的囂張氣焰，取得了顯著的治理成效，但也反映出一部分企業在治超工作方面自律性差，不能履行或不能正確履行治超職責。

　　今后，市治超辦將全面加大治理、打擊力度，定期不定期開展專項治理行動，嚴厲打擊超限超載違法行為。

 

　　為進一步加大超限超載治理力度，全面規范公路運輸行為，我市持續健全完善治超辦工作機制，通過交運、交警等部門強化措施、多管齊下，全面推進超限超載治理工作。

　　一是嚴格實行路警聯合執法機制。

　　市治超辦嚴格按照“路警聯合執法工作機制”，強化路警聯合駐站執法，堅持24小時不間斷工作，對駛入檢測站貨運車輛進行逐一檢測，依法監督超限車輛消除違法行為。

　　二是全面強化流動治超工作力度。

　　交警、交運等部門聯合成立流動治超中隊，依托聯合治超站，結合運輸車輛通行規律，24小時不間斷對我市7條國省干線和旅游專線、西三環等交通干線進行流動巡查，聯合開展針對性流動治超工作，真正形成聯動聯勤機制，嚴厲打擊超限超載車輛行駛公路的違法行為。

　　三是充分發揮固定檢查卡口作用。

　　自6月22日起，在邢峰線與磁陽線交叉口、邢界線磁山大街路段、永峰線淑村高速路口分別設置3處固定檢查點，通過進行針對性治超執法，加大對重點區域超限超載車輛的檢查力度，嚴厲打擊繞行、躲避固定檢測站的違法超限超載車輛。

　　四是不遺余力推進科技治超工作。

　　一方面，按照省、邯鄲市安排部署，對我市公示貨運源頭企業安裝稱重和視頻監控管理系統，統一聯網全市源頭治超稱重視頻監控中心，全面實現遠程視頻監控作業;另一方面，為強化科技治超，積極提高治理成效，使治超工作由傳統人工執法模式早日轉變為科技化、智能化執法模式，全力推進治超非現場執法系統治理工作。在我市主要公路干線安裝4處非現場執法系統，目前已正式啟用3處，地址分別為：

　　1、邢峰線S222K68+900m處;

　　2、營玉公路K11+600m處;

　　3、旅游專線K6+400m處。

　　在此，我們再次告誡相關企業一定要遵守治超相關法律法規，嚴格按照規定裝載、配載運輸車輛，禁止放行超限超載車輛出廠行駛上路。(來源新武安)